Post by vivoy19 on Jan 4, 2024 4:56:42 GMT -5
形式状态、技术水平或他们所选择的路线类型。 此外，前叉和减震器本身可以通过多种方式进行定制，修改行程的毫米数，而无需更改型号。这就是为什么像专业强硬派一样，找到适合自己的悬架配置变得越来越容易。 Enduro 自行车的标准悬架 专业耐力赛 目前，大多数耐力赛自行车的标准行程为每轴 160 毫米或更大。通常，根据型号，前叉甚至会增加 10 或 20 毫米，最高可达 170 或 180 毫米。这种小的不平衡试图更好地吸收障碍物、岩石等的第一次碰撞，这些碰撞总是受到前轮的影响。 近年来的趋势是增加悬架行程，尤其是 27.5 英寸车型。随着耐力赛中。
29 英寸车轮的出现和最近的应用，后轴的行程被限制甚至降低到 150 或 140 毫米。 但设计和几何形状方面的巨大进步意味着新款 29 英寸耐力赛自行车还提供 160 或 170 毫米的长度，通过放松耳机和座管的角度以及缩短后三角 手机号码数据 中的后下叉来平衡其性能。 如何根据身高和体重调整悬架 单轴垂直减震器 从这个标准开始，可以增加或减少两个悬架的行程，以适应每个骑车人的身体参数。特别是他的身高和体重。职业自行车手 Heather Irmiger 在mtbr.com 的这篇文章中解释说，使用 S 号自行车的身材矮小的人在完成耐力赛路线时需要的行程较短，约为 150 毫米。 只需降低此参数，您就可以。
拥有一辆更易于管理、更灵活的自行车。另一方面，必须骑 M 或 L 号自行车的较大或较重的骑手不应该在距离上吝啬。骑手重量越大，意味着叉杆或减震器行程受到更大的压缩，并且在非常技术性的下坡和大跳跃时，可能会达不到 140 和 150 毫米的行程。此时减少SAG 或悬架预下垂是避免触底的解决方案。 如何根据骑手的类型调整悬架 骑手与他的山地车 耐力赛中对或多或少悬架的需求还取决于您是什么类型的骑手。如果您在上坡或下坡之间的过渡平地上发挥作用，那么您可能不需要 170 或 180 毫米的行程。拥有更封闭的悬架以及稍微污染踏板行程的系统，例如 BH Lynx 的 Split Pivot 或 Giant 的。
29 英寸车轮的出现和最近的应用，后轴的行程被限制甚至降低到 150 或 140 毫米。 但设计和几何形状方面的巨大进步意味着新款 29 英寸耐力赛自行车还提供 160 或 170 毫米的长度，通过放松耳机和座管的角度以及缩短后三角 手机号码数据 中的后下叉来平衡其性能。 如何根据身高和体重调整悬架 单轴垂直减震器 从这个标准开始，可以增加或减少两个悬架的行程，以适应每个骑车人的身体参数。特别是他的身高和体重。职业自行车手 Heather Irmiger 在mtbr.com 的这篇文章中解释说，使用 S 号自行车的身材矮小的人在完成耐力赛路线时需要的行程较短，约为 150 毫米。 只需降低此参数，您就可以。
拥有一辆更易于管理、更灵活的自行车。另一方面，必须骑 M 或 L 号自行车的较大或较重的骑手不应该在距离上吝啬。骑手重量越大，意味着叉杆或减震器行程受到更大的压缩，并且在非常技术性的下坡和大跳跃时，可能会达不到 140 和 150 毫米的行程。此时减少SAG 或悬架预下垂是避免触底的解决方案。 如何根据骑手的类型调整悬架 骑手与他的山地车 耐力赛中对或多或少悬架的需求还取决于您是什么类型的骑手。如果您在上坡或下坡之间的过渡平地上发挥作用，那么您可能不需要 170 或 180 毫米的行程。拥有更封闭的悬架以及稍微污染踏板行程的系统，例如 BH Lynx 的 Split Pivot 或 Giant 的。